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Rotonde de Cartier Astroturbillon

quarta-feira, 27 de Janeiro de 2010

Com o Rotonde de Cartier Astroturbillon, a Cartier inaugura um movimento imaginado e desenvolvido pelos mestres relojoeiros da “Maison”. Criativo e técnico, este mecanismo obrigou a um período de cinco anos de desenvolvimento na Manufactura de La Chaux-de-Fonds.


O movimento 9451MC integra uma carruagem de turbilhão contendo os diferentes órgãos do escape e do conjunto balanço-espiral.

Da mesma forma como num turbilhão tradicional, neste calibre a carruagem é impulsionada pela terceira roda da engrenagem, enquanto que o pinhão da roda de escape contorna uma roda de segundos fixa (quarta roda do trem de engrenagens) de maneira a transferir a energia ao sistema de escape.

O movimento “Astroturbillon” apresenta no entanto diversas particularidades que fazem dele um turbilhão único.

Em primeiro lugar, a carruagem do turbilhão assenta sobre um eixo de rotação particular, uma vez que este se posiciona no centro do movimento, o que implica, naturalmente, uma disposição totalmente distinta para o trem de engrenagens, os dois tambores do movimento, incluindo o indicador de minutos e de horas.

Também o eixo do balanço e o eixo da roda de escape não se encontram no eixo de rotação habitual da carruagem, o que constitui o aspecto visual mais marcante deste “Astroturbillon”. Estes elementos encontram-se dispostos num dos lados da carruagem, e alinhados em relação ao seu eixo de rotação.

Finalmente, a carruagem do turbilhão apresenta-se "por cima" do movimento, entre dois mostradores em planos distintos, e não directamente incorporada ao mecanismo, como ocorre com a configuração de um turbilhão tradicional.

Esta construção inédita para um turbilhão central tem consequências tanto ao nível estético como técnico. Visualmente, a carruagem “alongada” efectua uma revolução ao longo de toda a periferia do mostrador em exactamente um minuto. Consequentemente, a ponte do balanço, descentrada e em forma de seta, duplica a sua função como ponteiro de segundos.

Ao nível técnico foi necessário equilibrar este sistema, colocando um contrapeso de platina, oculto sob o mostrador central, e posicionado directamente no verso da carruagem. Adicionalmente, e de maneira a controlar a maior inércia inerente à carruagem durante a sua rotação, o peso deste componente teve de ser limitado (0,39 g para a carruagem, sem o contrapeso), o que resultou na escolha do titânio para a sua construção.

Este é um movimento para o qual a Cartier optou pela elegância moderna do modelo Rotonde de Cartier na sua versão de caixa maior. Ouro rosa ou ouro branco, 47 mm de diâmetro, entre asas largas e parafusos decorativos para um relógio elegante e hipnótico.

Relógio Rotonde de Cartier Astroturbillon, calibre 9451 MC

Caixa

Em ouro branco ou ouro rosa de 18 quilates
Diâmetro: 47 mm
Coroa: perlada em ouro branco ou ouro rosa de 18 quilates, cabochão de safira engastado
Cristal: safira
Verso: safira transparente
Impermeabilidade: 30 metros / 100 pés / 3 atm
Pulseira: crocodilo preto (ouro branco) ou castanho (ouro rosa)
Fecho de báscula: dois ajustes, ouro branco ou ouro rosa de 18 quilates


Movimento

Manufactura, mecânico de corda manual, Astroturbillon – numeração individual do movimento
Diâmetro: 16’’’ ¾, equivalente a 38 mm
Espessura: 9,01 mm
Nº de rubis: 23
Nº de peças: 187
Frequência: 21.600 alternâncias / hora
Reserva de marcha: cerca de 48 horas
 
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